Los grandes proyectos de infraestructuras
desempeñan un papel fundamental en la
conclusión de la red transeuropea de transporte
de la UE. En el presente análisis se comparan
los resultados del marco de la UE con los de una
selección de países y se identifican prácticas
en las que podrían inspirarse la Comisión y los
responsables políticos y, en su caso, ser adaptadas
al contexto de la UE.
No identificamos ninguna práctica que pudiera
resolver las insuficiencias de la UE en cuestiones
de estrategia, pero señalamos ejemplos
pertinentes de procesos relacionados con la
coordinación, la selección, el seguimiento y la
evaluación ex post.
También hemos analizado los actuales
rebasamientos del presupuesto y del calendario
de seis grandes proyectos cofinanciados por la
UE. Los rebasamientos presupuestarios de cuatro
de estos proyectos son inferiores a la referencia
mundial, aunque, por término medio, la mayoría
sufrieron retrasos mayores.