07. 02. 2019
Manipuliranje skupine Volkswagen s sistemi za emisije
vozil, odkrito septembra 2015 v okviru t. i. škandala Dieselgate,
je jasno pokazalo na problematiko razlik med emisijami
vozil, izmerjenimi v laboratoriju in na cesti.
V tem informativnem dokumentu so navedeni ukrepi,
sprejeti na ravni Evropske unije in držav članic, ter opisane
spremembe v sistemu za merjenje emisij vozil po septembru
2015. Namen dokumenta ni oceniti, ali je bila težava s
sprejetimi in predlaganimi ukrepi rešena.
Informativni dokument: Odziv EU na škandal Dieselgate
5 MB
|